1. Рыночный фон

На европейском рынке глубокое внедрение стандартов Евро 6 создало строгие требования к соответствию выбросов легких коммерческих транспортных средств в зонах с низким уровнем выбросов (LEZ).Многие эксплуатируемые фургоны сталкиваются с рисками простоя из-за частого засорения исходногоDPF (фильтр дизельного очистки)или снижение эффективностиSCR (селективная каталитическая редукция)Система.Европейские клиенты отдают предпочтение запасным частям, которые обеспечивают стабильность обратного давления и DeNOx в соответствии со стандартами оригинального оборудования (OE).

2. Клиент и сценарий применения

Клиент в данном случае - майорАвтомобильный вторичный рынокпоставщик деталей в Европе, специализирующаяся на сетях обслуживания городских логистических парков и легковых автомобилей.The primary application involves providing high-performance aftertreatment replacements for various LCV brands to resolve carbon soot buildup and excessive NOx emissions caused by frequent urban stop-and-go cycles.

3Наше решение.

Для решения проблемы высокочастотного использования европейских легковых автомобилей мы предоставили параметризированныйDPF + SCRинтегрированное решение, обеспечивающее долгосрочное соответствие в сложных условиях.

Ключевые технические параметры:

• DPF (дизельный фильтр твердых частиц): Особенности высокофильтрационных субстратов для эффективного перехвата частицпри сохранении стабильных способностей регенерации при низкотемпературном городском вождении.

   

• SCR (Selective Catalytic Reduction Catalyst) - катализатор селективного каталитического сокращения: предлагает широкий диапазон температуры работы, сохраняя исключительную эффективность преобразования NOx на различных уровнях нагрузки.

   

• Операционная адаптация: Конструкция учитывает компактные монтажные пространства легковых автомобилей, обеспечивая точную установку с оригинальными системами транспортного средства.

   

4Отзывы клиентов и резюме

Отзывы клиентов указывают на то, что нашДПФ и СРККомпоненты отлично продемонстрировались в испытаниях парка в нескольких европейских странах.Они не только решили проблемы с потерей мощности, вызванные высоким обратным давлением.но также сохранял последовательность выбросов, которая полностью соответствовала местным стандартам экологической инспекции.

Резюме: Предоставляя точную техническую поддержку DPF и SCR в рамкахОбработка выхлопных газов из мобильных источниковСектор, мы успешно помогли нашему европейскому клиенту в расширении их доли LCV послепродажного рынка, демонстрируя наше техническое лидерство в B2B экспортной торговли.