Что такое CDPF? Чем он отличается от обычного DPF?

CDPF, сокращенно от Catalytic Diesel Particulate Filter (каталитический дизельный сажевый фильтр), представляет собой передовое устройство контроля выбросов, которое объединяет фильтрацию твердых частиц и каталитическое окисление в одной системе. Он улавливает твердые частицы дизельного топлива (PM) из выхлопных газов, а также способствует их сгоранию при более низких температурах благодаря наличию каталитического покрытия.

По сравнению со стандартным DPF (дизельным сажевым фильтром), CDPF имеет каталитическое покрытие из драгоценных металлов — обычно платины (Pt) или палладия (Pd) — что значительно повышает эффективность регенерации и характеристики выбросов.

Основные различия:

1. Более низкая температура регенерации: CDPF регенерируются пассивно при 250–300°C, в то время как стандартные DPF часто требуют активного нагрева или условий высокой нагрузки.

2. Более высокая эффективность очистки: Каталитическая функция помогает окислять не только PM, но и часть NO в NO₂, улучшая общую обработку выхлопных газов.

3. Более длительный срок службы: Более эффективная и частая регенерация предотвращает засорение и продлевает срок службы фильтра.

4. Более широкая область применения: Особенно подходит для городских автобусов, внедорожной техники и низкоскоростных дизельных транспортных средств.